1、波音747－8型是空客A380的竞争机型，是波音历时6年打造的产品，747-8可以在全球210个能起降747系列飞机的机场运营，波音747-8系列，融合747系列的经典优势与787创新技术于一体，747-8的命名就突显了787和747之间的内在联。
2、波音747－8型的机身延长，长度由70.8米（747-400）增加至76.4米，意味着载客量将会随之增加，并超过空中客车A340-600成为世界上机身最长的客机。
3、波音747-8是波音747-400的衍生型号，使用相同的飞行员机型执照和服务，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以通用。
(资料图片)
4、波音747-8能满足航空公司需求并为400到500座级市场服务，是介于555座的空中客车A380和365座的波音777-300ER（延程型）飞机之间的座级，最大载客量为467人，载货量总货运能力为149.8立方米，总货运能力为854.3立方米；下货舱总的货运能力为165.5立方米。
5、波音747－8型飞机长76米，与747－400型飞机相比，它飞行噪音更低，燃油经济性更强，废气排放也更少。
6、波音747-8洲际飞机的座英里成本，与此前的747-400相比，其成本降低12%，燃油经济性提高16%，单位乘客碳排放减少16%，噪声足印缩小30%。
7、此外，由于共享了部分波音787-8梦想飞机所用的高科技，波音747-8型飞机比现有的747家族机型更安静、更省油、排放更洁净。
8、波音747-8洲际飞机，在内饰上采用了787梦想飞机的豪华风格，新的弧线设计，向上弯曲的客舱结构，变幻的灯光，给乘客带来更强的开阔感和舒适感，同时增大了个人物品的存储空间。
9、747-8客机，可以在运营现有其他747客机的机场起降，无需对基础设施进行改造或者改变客机之间的相隔距离。
10、747-8的新机翼装置在空速较低时展开，能够在起飞和降落过程中提供额外升力和辅助控制。
11、波音747-8洲际客机，采用克鲁格襟翼与其他飞机的前缘缝翼类似，但作用并不是改变机翼顶部的气流方向，而主要用于增大机翼弧面。
12、两种装置都会在机翼失速前形成更大的迎角。
13、波音747-8洲际客机，4台GEnx-2B67发动机所需燃料较747-400少15%，运转时产生的噪音也更小。
14、波音747-8洲际客机的航程可达到14815千米，可连接世界上的所有主要城市。
15、该客机比空中客车A380客机略小，但胜在运营成本较低。
16、根据波音公司公布的资料，波音747-8型客机燃油效率比A380高11%。
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